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新能源汽车与新型城市协同发展高层论坛在雄安新区成功召开

2018/6/22 15:34:15  http://www.ditan360.com/   中国低碳网  人气:32802

    6月8日,新能源汽车与新型城市协同发展高层论坛(以下简称论坛)在雄安新区成功召开,本届论坛由中国新能源汽车推广应用联盟(以下简称联盟)主办,并得到了国家发改委综合运输研究所、雄安新区建设发展研究中心、中国交通运输协会物流投融资分会、奇瑞集团开瑞新能源汽车有限公司、北京厚德商学院、雄商俱乐部、北京智充科技有限公司、杭州桑尼能源科技股份有限公司、华晨鑫源重庆汽车有限公司、苏州高迈新能源有限公司等单位的大力支持。论坛重点围绕“新城市、新能源、新机会”展开研讨与交流,同时还有5家新能源车企、桩企参与展览,包括微型物流车、箱式货车、乘用车、重卡等十余辆新能源汽车和电桩展示,还有包括地方政府部门、研究机构、物流配送公司、新能源汽车和电桩企业等的参会代表170余人。

    雄安新区是继深圳经济特区、上海浦东新区之后,集中疏解北京非首都功能,调整优化京津冀城市布局和空间结构的又一新区。雄安新区代表了中国的未来,引领了世界的潮流,也预示了人类未来的发展方向。作为全球瞩目的未来之城,不仅在于它建设绿色智慧新城,打造绿色交通体系,更是让新能源产业布局与新城市协同发展。

    联盟彭攀桂秘书长认为新能源汽车产能过剩问题尤为突出,新能源车辆除了在基于如菜篮子、城配物流的场景下应用,还需在激活低值物流地产、参与新型城市规划和旧城改造升级方面充分发挥其活力。他非常赞同今年5月底发展改革委发布的《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》中提出新建纯电动汽车项目需具备一定规模,并认为新能源汽车产能过剩是相对而言,他讲到新能源汽车产业正在由政策引导转向市场拉动,根据产品的接受程度和市场的需要推动新能源车辆应用,也是促进新能源汽车产业以及供应链健康发展的必由之路。

    论坛上邀请了国家发改委综合运输研究所、雄安新区建设发展研究中心、北京理工大学、清华大学工业工程系供应链互联网教育实验室等单位代表发言,还邀请了多位相关领域知名企业负责人围绕“园区·文化旅游·城市配送·基础配套”几个应用场景展开以“新能源汽车应用场景及配套设施与规划”为主题的高端对话,在分享成功案例的同时,又提出了新的思考。除此,在170余位代表的见证下,联盟在论坛上正式启动“首届中国新能源(物流车)性能大赛”,并在与数家企业签署达数千台的集采及意向合同。

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