在北京奔驰，本作为一类废物集中处理的固体废物被进一步细化分类，以便于进一步的回收再利用。据介绍，经过细化分类之后，该企业年固废回收量可达到9万余吨。同时，该企业还通过光伏发电、污泥干化等项目进一步促进企业减排，实现绿色发展。不仅仅是自身“绿色工厂”建设，针对企业供应商，北京奔驰会对其进行全面的环保体检，通过体检的供应商纳入绿色供应商，以此来带动产业链的可持续发展。

从企业到园区到供应链，北京经开区着眼绿色制造体系构建。目前，以区内龙头企业北京奔驰和京东方为主构建了汽车制造和液晶显示器两条完整的绿色供应链，通过绿色供应链的硬性约束推动全产业链降低固体废物产生强度。

在绿色工厂建设方面，通过鼓励区内企业通过优化厂区设计、优化用能结构、建立资源回收循环利用机制、开发生产绿色产品等手段建设绿色工厂，推动形成废物资源化的绿色发展模式。

在经开区

越来越多的企业

在追求经济效益的同时

重视起了绿色发展、生态建设

有的企业将一次性包装

换成了可循环利用包装

有的企业在源头

就开始控制固体废物的产生……

如何打破企业各自为战的局面，强化辖区内企业的连接，更好地推动固体废物资源化，推进绿色可持续发展？对此，经开区统筹建立了“智慧无废”固废信息管理平台。

“我们通过平台，将辖区内企业的工业固废产生量、种类和流向进行统一的统计。”经开区“无废城市”建设工作专班工作人员告诉记者，目前“智慧无废”固废信息管理平台已经进入联单填报阶段。下一步，经开区将持续监测企业一般工业固废电子联单填报情况，通过对数据的分析优化，逐步实现工业固废的精细化管理。“比如说，这个企业产生的固废，本来是要花费一定费用去处理掉的，但这些废物对于区内的其他企业可能是可以利用的资源，这样，我们就让辖区内的工业固废进行一个内循环，实现工业固废的资源化处理。”

据介绍，经开区根据自身的产业特征、工业废物的主要去向等信息进一步细化了《北京经济技术开发区一般工业固体废物分类名录》，以此为基础建立了“智慧无废”固废信息管理平台，实施固体废物精细化管理。

平台创新实施一般工业固废电子联单管理模式，实现企业固体废物的产生种类、重量、运输去向、综合利用途径等相关信息的采集，实现对区域内工业固废全过程监管。

从管理的角度匹配企业的原材料、产品等生产信息分析工业固体废物的产生环节、减量空间，制定引导性政策约束企业减少工业固体废物的产生，实施工业固体废物的综合利用项目，实现工业固废的循环利用。

从市场的角度掌握经开区固体废物的处置需求、处置周期、处置数量等重要数据，为企业高值工业固体废物的再生交易匹配最优处置资源，为低值工业固体废物集中收集转运提供议价空间。

产业的绿色、低碳、循环发展

让经开区实现了

固废产生量的下降

综合利用率的提升

据统计，经开区一般工业固体废物产生量从2018年的23.35万吨下降至22.54万吨，同比下降3.5%，综合利用率持续保持在96%；工业危险废物产生量由5.03万吨下降至4.13万吨，同比下降17.9%，综合利用率达到62%，较上年增长5个百分点。

经开区产业发展泛起融融绿意

且生态产业前景一片欣欣向荣

今年，经开区与光大集团签署战略合作协议，注资20亿元参与“一带一路”绿色投资基金。重点将绿色环境、绿色能源、绿色制造、绿色服务推广到“一带一路”沿线国家，成为“一带一路”绿色投资的桥头堡。经开区相关部门负责人表示：“未来，经开区将擦亮这张‘绿色名片’，并将我们的做法形成可复制推广的经验，向‘一带一路’沿线国家推广。”